Ferrovi’art 2012 : une nouvelle salle pour un nouveau départ

L’édition 2012 de Ferrovi’Art s’est déroulée cette année sur un nouveau site : le hall St Martin à Pontoise (95). Cette salle sera aussi l’hôte de Rail Expo à compter de cette année ; l’ancienne salle étant maintenant trop petite.

L’environnement de la salle est satisfaisant. Je suis par contre cependant inquiet pour le nombre de places de parking disponible pour les visiteurs.

Pour revenir à l’expo en elle-même, le hall est spacieux et lumineux c’est un très bon choix. Pour ma première visite à Ferrovi’Art je n’ai pas été déçu par la qualité des réseaux présents. Les vendeurs étaient nombreux et avec du choix.

Voici un reportage :

Du N sur 3 étages avec une hélicoïdale astucieuse :

La Suisse sur 3 niveaux naturellement

 

Astucieuses hélicoïdales

Les vitrines Jouef/Hornby :

Le prototype du X72500 :

Prototype X72500 Jouef
Prototype X72500 jouef

Les prototypes TER 2NG :

Prototype des TER 2NG en livrée régionale bariolée

Les TER 2NG disponibles :

Les deux TER 2NG déjà disponibles

La courbe en dévers du club de Meaux :

La courbe en dévers du rail club de Meaux avec une rame corail plus stationnée

La gare du Nord :

La gare de Paris Nord en Modélisme_une transposition originale
La gare du nord vue de profil
Entrée de la gare du Nord

Du car System :

Le car système en gare du Nord

Un faisceau de triage avec une butte :

Butte de triage_un exemple rare en exposition
La butte en elle_même

Le fameux réseau de Gilles en Picardie :

Une magnifique patine pour une CC65500
Une 140C superbement patinée
Un exemple de jardin ouvrier très détaillé
Vue d’ensemble de la gare terminale avec un pont tournant pour manœuvrer machine et wagons

Waquere- Hennebiere :

La gare : le centre d’attraction du réseau
L’entrée de la gare et le village typique

La coulisse gauche avec un pont transbordeur pour train entier :

La coulisse gauche du réseau peut accueillir un train entier sur le pont transbordeur

Et pour finir le réseau que j’ai préféré Traction Avenue,  j’ai échangé avec son concepteur pendant 1h :

Une “vue d”ensemble” du réseau_le plan montre le réseau entier de l’auteur. Il avait amené en exposition uniquement la partie la plus à gauche (le module sur fond blanc)

Vue d’ensemble du réseau partiellement présent
Le descriptif du réseau

Les bâtiments on été réalisés sur base de carton/carton plume recouvert ensuite par un papier texturé crée par l’auteur avec l’aide d’internet. La voie est du code 70 de chez Micro Engenering que l’auteur à monté lui-même. La commande des aiguillages est manuelle. L’ensemble du module est démontable pour faciliter le transport.

Photo d’ensemble du réseau et vue éloignée du module
Zoom sur le matériel moteur un switcher et une locomotive de ligne type F7
Vue d’ensemble sur les bâtiments
L’extrémité du module
Détail sur l’activité de la zone industrielle
Détail sur le pont de sortie du module

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