Le modélisme à la portée de tous
Il est parfois utile d’avoir un configurateur du CV29 pour les décodeurs digital.
Vous trouverez un outil rapide permettant de comprendre les valeur qui sont inclus dans le CV29
Cliquez ici pour utiliser cet outil
N’hésitez pas à me faire par de vos remarques éventuelle sur cet outil.
Choisir les attelages pour ses trains est parfois complexes dans les différentes options.
Un petit panorama des options possibles en HO sur les boitiers NEM :
Les attelages à boucles, souvent fournis de base avec le matériel roulant. Ils sont plus ou moins universel.
Prix 2,6€/pièce mais souvent fournis avec le train de base
L’attelage type harpon dit universel, est présenté comme un attelage universel et pouvant s’adapter avec les boucles, il est télécommandable.
Prix : 40€/50 pièces soit 0,8€/pièce
L’attelage court Roco, produit par la marque Roco, permet une circulation à tampon joint du matériel, un pré-dételage, à l’usage j’ai été déçu de sa fragilité. Permet un retrait vertical d’un véhicule.
Prix : 55€/50 pièces soit 1,1€/pièce
L’attelage court Fleischmann, produit par la marque Fleischmann, permet une circulation à tampon joint du matériel, un pré-dételage, je le trouve durable et résistant dans le temps. Permet un retrait vertical d’un véhicule.
Prix : 60€/50 unités soit 1,2€/pièce
L’attelage Kadee, il est basé sur l’attelage automatique américain, et présente un aspect assez réaliste avec la barre de dételage sous forme d’un cable de frein. Il a l’avantage d’être aimanté et permet dont une intégration des dételeurs automatique discret dans le réseau. Il est par contre précis à régler et nécessite de grande courbe pour circuler tampon joint sur du matériel européen si la bonne longueur n’est pas choisie.
Prix : 6,48€/ 4 pièces soit 1,62€/pièce
L’attelage à crochet, c’est un type d’attelage assez ancien maintenant visible principalement sur du vieux matériel Fleischmann ou Marklin.
Prix 2,6€/pièce
Nouveaux attelages :
Roco propose un attelage automatique au prix de 2,2€/pièce
Roco propose également un attelage à griffe sur le modèle suédois au prix de 2,2€/pièce
Il existe aussi pour des besoin spécifique un attelage chez Roco qui permet d’assurer la continuité électrique jusqu’à 4 fils distinct, au prix de 23€ le paquet de 2 pièces soit 11,5€/pièce
A noter également que Jouef/ Hornby a sorti des attelages de type Scharfwenberg basé sur le modèle réaliste fonctionnel. J’en utilise pour les autorails récents qui sont équipé de cet attelage dans la réalité pour la mise en unité multiple de ces derniers. Par exemple des X73500 ou des X72500. Au prix de 13€ les 4 soit 3,25€/pièce
Tableau comparatif :
| Type attelage | Prix Unitaire | court | Pré-dételage |
| Boucle | 2,6€ | Non | Oui |
| Harpon-Universel | 0,8€ | Oui | Oui |
| Court Roco | 1,1€ | Oui | Oui |
| Court Fleischmann | 1,2€ | Oui | Oui |
| Kadee | 1,62€ | Oui | Oui |
| Electrique Roco | 11,5€ | Oui | Non |
| Scharfenberg | 3,25€ | Non | Oui |
Conclusion :
Pour ma part après avoir essayé l’ensemble de ces attelages cités j’ai choisi, le Fleischmann qui est assez facile à se procurer pour sa robustesse, en second le Roco et le Kadee qui sont également très bon.
J’ai récemment découvert l’existence d’un Fablab à moins de 30minutes de chez moi, j’ai donc franchi le pas d’aller tester les machines.
Le tarif reste assez raisonnable une fois l’aspect adhésion géré.
L’impression 3d est à 0,5€/g HT
La gravure est à 5€ de l’heure (l’essais en image en fin d’article à pris 10minutes)
L’impression UV le tarif est de l’ordre de 6€ pour les exemples présenté.
Tout d’abord j’ai testé l’impression 3D sur une machine PLA, le principal problème de cette technologie est le manque de finesse de la réalisation face à la résine qui permet d’être plus fine.
J’ai par exemple voulu imprimer un heurtoir mais le résultat n’a pas été au rendez-vous.
J’ai eu par contre une très bonne surprise avec la machine de gravure et découpe laser ou d’impression à l’encre UV.
La découpe et gravure laser m’a permis de faire du travail sur bois et différents autres supports, pour le moment uniquement sur le logo, mais prochainement je compte faire plus de réalisation, je pense notamment à des bâtiments.
Concernant l’impression sur UV, l’intérêt est de pouvoir imprimer sur n’importe quel supports. Du bois, ardoises, bref tout ce qui peut passer par la tête.
Voici quelques exemples de ce que j’ai pu faire :
En vidéo la réalisation de la gravure bois :
Nous avons tous un jour ou l’autre besoin de retoucher une photo dans le but de la publier ou pour améliorer une image pour par exemple réaliser un fond de décors imprimé.
Après de nombreux essais mon choix s’est porté sur Luminar de Skylum qui à l’avantage d’être abordable en terme de prix, d’être poussé en fonctionnalité dite “intelligente” qui permettent de faire de nombreuses retouches juste en jouant avec des molettes de réglages. C’est pratique et assez facile à prendre en main.
Un exemple de vidéo de test du logiciel : https://www.youtube.com/watch?v=vaMMwdsLu3o
Et vous quel logiciel utilisez-vous n’hésitez pas à me faire part de vos suggestions en commentaires.
Tout le monde n’est pas un artiste pour réaliser un fond de décors. Pour réaliser un fond de décors de manière économique et permettant d’avoir un rendu réaliste j’utilise une astuce simple.
Je parcours Google map et sa fonction street view qui permet de se mettre au niveau du sol jusqu’à trouver un paysage correspondant à ma recherche.
Une fois cela fait j’utilise un logiciel d’export qui permet de récupérer un fichier image JPG.
Je peux retoucher le fichier si j’en ressens le besoin par rapport au ciel par exemple.
Ensuite je découpe ce fichier pour l’imprimer avec un second logiciel. Il ne reste ensuite plus que a découper et coller l’ensemble avec de la colle à papier peint sur un fond de décor préalablement peint en bleu.
Quelques liens :
Logiciel qui permet de récupérer à partir d’un lien google street view l’image en jpeg exploitable : la version gratuite suffit pour ce que nous faisons :
https://svd360.istreetview.com
Pour gérer l’impression des images j’utilise un logiciel appelle “doubletake” qui permet de découper une image en plusieurs pages A4 .
Aujourd’hui, il est temps de vous présenter l’outil pour créer une communauté interactive avec vous si vous souhaiter interagir avec moi mais aussi entre vous.
L’outil choisi est très simple d’utilisation, souple, et surtout de permettre une communication aisée entre les membres tel un forum. D’être accessible via navigateur . Bref c’est un outil collaboratif qui pourra évoluer suivant l’utilisation et les besoins des utilisateurs. Cet outils permet également d’organiser des événements en direct à l’image des maintenants célèbres zoom.
Pour ce connecter c’est par ici
N’hésitez pas à venir rejoindre la communauté et ainsi poser vos questions.
Certains d’entre vous l’on peut être remarqué en haut dans le bandeau.
Il y a maintenant depuis quelques temps une liste de produits recommandés. Cette liste vous envois sur Amazon, si vous avez par hasard besoin des produits qui s’y trouve cela me permet de gagner en cas d’achat une petite commission qui ne change en rien le prix de vente du produit pour vous. Cela me permet de participer aux financements des frais lié à l’hébergement de site internet.
Les produits qui sont dans cette liste sont des produits que j’utilise et que je vous conseille d’acheter si vous me posez la question pour vous simplifier la vie si nous avons l’occasion d’échanger ensemble.
La liste sera bien sur mise à jour régulièrement.
Merci à vous pour votre aide et de me faire confiance.
Alain, m’a questionné, au sujet d’une manière de limiter le bruit de roulement de ses trains qu’il trouvait « fort » et « métallique » après avoir ballasté mon plan de roulement en liège.
Il avait prévu de me faire un retour de sur ces recherches suites aux quelques pistes que j’avais pu lui fournir, à savoir que le bruit pouvait venir de l’utilisation de la colle à bois.
Après recherche sur le net et essais, il s’avère que la colle à bois (il a utilisé de la colle Sader Rapide mais le problème est le même avec d’autres marques) crée un collage trop rigide qui transmet les bruits de roulement au plateau et « court-circuite » l’effet amortisseur du liège.
La problématique semble d’ailleurs bien connu.
Alain a trouvé chez un revendeur français : Maketis des colles qui restent flexibles comme Anita Decor ou Unique Scenery Minitec.
Il a ensuite poursuivi mon ballastage en le réalisant de la manière suivante :
Le résultat est impeccable et le bruit sans commune mesure avec la portion collée précédemment, presque aussi silencieux que lorsque j’avais posé la voie sur liège non ballastée non collée.
Les produits ne sont pas gratuits mais ça passe parce que je n’ai pas un grand réseau.
Alain, pense tout vient de la colle et qu’il aurait obtenu le même résultat avec une semelle liège et un autre ballast.
Pour info, sur les portions cachées, il utilise du liège en rouleau disponible en magasin de bricolage 4 mm, voie pointée tous les 10-20 cm non collée non ballastée. Le liège est collé à bois. Pas de bruit, pas cher.
En espérant que l’expérience de Alain puisse servir à ceux qui souhaitent réduire le bruit de leur train.